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企业抗疫复产典型事迹|“双线战役”中的海纳川力量

2020-03-29 19:44:15 车源信息

 

如果说最初对于网联化是在吃喝玩乐、导航、通信、日程规划层面拓展来讲,如今随着互联网技术的发展,网联化也发展成为利用互联网技术建立车与人、车与路、车与车、车与外部世界之间的连接,从而实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能交通管理;此外,网联化远不止于车,还涉及语音交互方案、交通数据采集端、交通资源调配模式、大数据和云计算方案,甚至店铺、停车场、交通枢纽等服务方的设备更新和兼容。

业内普遍共识技术变革时代,电动化、网联化、智能化和共享化等“新四化”成为我国汽车产业实现换道超车的通道,电动化是上半。椭悄芑窍掳氤。而其中,网联化将打开汽车产业发展的新窗口,5G时代网联化将进入发展的黄金时代。

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针对共享汽che未来发展,贝恩公司全球合伙人、大中华区先进制造业wu和汽车业务主席曾伟民表示:“尽管挑战重重,我们ren为中国的出xing行业依然有很好的盈利前景。”

11月1日,司法部、商务部、国家发改委等部门起草的《中华人民共和国外商投资法实施条例(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)出炉。

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同时,《征求意见稿》对于外界一直捏造的“强制转让技术”问题,从法律层面提出规范,有力回击了外界的捕风捉影的言论。第二十五条提出,行政机关及其工作人员不得利用办理登记注册、投资项目核准或者备案、行政许可以及实施监督检查、行政处罚、行政强制以及其他履行行政管理职责的行为,强制或者变相强制外国投资者、外商投资企业转让技术。

 

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